Ingolstadt, 31. August 2007
Tagesbestzeit für Audi auf dem Nürburgring
· Alexandre Prémat Schnellster am Freitag
· Zwei Audi A4 DTM an der Spitze des Feldes
· Wechselhaftes Wetter in der Eifel
Mit
einer Tagesbestzeit für Audi begann das DTM-Wochenende auf dem Nürburgring. Kurz
vor Ende des 90-minütigen zweiten Tests am Freitagnachmittag setzten sich mit
Alexandre Prémat (Frankreich) und Tom Kristensen (Dänemark) zwei Audi Piloten an die Spitze des
Feldes. Für den 25-jährigen Alexandre Prémat war es
die erste Tagesbestzeit in seiner noch jungen DTM-Karriere.
Starke Regenfälle hatten am Morgen für Verschiebungen im Zeitplan und einen
nassen ersten Test gesorgt, in dem Prémat auf
Position drei ebenfalls der beste Audi Pilot war. Am Nachmittag war die Strecke
dann zwar trocken, jedoch sehr rutschig.
Wie in der DTM üblich konzentrierten sich die Audi Piloten am Freitag vor allem
auf die Abstimmungsarbeit für das Rennen. Die Startplätze werden im
dreiteiligen Qualifying am Samstag vergeben, das ab
13:28 Uhr erstmals via IP-TV komplett live auf www.dtm.com übertragen wird. Die ARD sendet ab
15:35 Uhr eine Zusammenfassung.
Stimmen nach den Freitag-Tests
Dr. Wolfgang Ullrich (Audi Motorsportchef): "Es war möglich, am
Vormittag eine Regenabstimmung und am Nachmittag eine Trockenabstimmung zu
erarbeiten. Trotzdem war am Nachmittag auf trockener Strecke der Grip anfangs schlecht. Es war also schwierig, die
Änderungen zu verifizieren. Wir vergleichen nun alle Daten und wollen für den
Samstag, an dem es hoffentlich trocken bleibt, eine Abstimmung erarbeiten, mit
der alle gut zurecht kommen."
Alexandre Prémat (Audi Bank Audi A4 DTM #17)
3. Platz / 1. Platz, 1.24,382 Min.
"Ich bin sehr zufrieden mit dem Tag, denn das Team und ich haben gut
gearbeitet. Im Regen wie auch im Trockenen waren wir immer weit vorne. Für das Qualifying haben wir schon eine gute Abstimmung erarbeitet.
Jetzt müssen wir uns noch auf die lange Renndistanz vorbereiten. Ich bin
glücklich, dass der 2006er Audi auch hier sehr schnell ist. Es sollte wieder
ein gutes Ergebnis möglich sein."
Tom Kristensen (Siemens Audi A4 DTM #7)
4. Platz / 2. Platz, 1.24,493 Min.
"Es ist schwierig, nach diesem Freitag eine fundierte Aussage zu machen.
Der Nürburgring hat heute seine zwei Gesichter gezeigt. Wir haben sowohl für
trockene als auch für feuchte Bedingungen eine gute Abstimmung gefunden. Die
Konkurrenz ist sehr stark, also haben unsere Ingenieure und Mechaniker mit
Sicherheit heute keinen ruhigen Abend."
Timo Scheider (Gebrauchtwagen:plus/Top Service
Audi A4 DTM #8)
7. Platz / 5. Platz, 1.24,711 Min.
"Das war ein sehr ereignisreicher Tag mit viel Regen am Vormittag. Mit der
Session heute Nachmittag bin ich nicht zufrieden, denn wir hatten ein paar
Schwierigkeiten mit der Lenkung, was uns bei der Abstimmungsarbeit etwas
aufgehalten hat. Das werden wir jetzt aussortieren, dann sind wir morgen wieder
voll dabei."
Mattias Ekström (Red Bull Audi A4 DTM #3)
13. Platz / 10. Platz, 1.25,028 Min.
"Auf jeden Fall war es gut, dass wir heute Vormittag viele Runden unter
nassen Bedingungen drehen konnten und so schon eine anständige Abstimmung für
den Regen gefunden haben. Die Nachmittagssitzung im Trockenen war auch okay –
aber hier gibt es definitiv noch viel Raum für Verbesserung, nachdem wir uns die
Daten angesehen haben."
Markus Winkelhock (Audi A4 DTM #20)
15. Platz / 11. Platz, 1.25,107 Min.
"Am Schluss war es ganz okay. Im ersten Test haben wir im Regen noch
einige Probleme gehabt. Wir hatten deutliche Traktionsschwächen.
Im Trockenen lief es ganz gut. Auf meiner schnellsten Runde war ich sogar noch
mit zwei Rädern im Gras. Wir sind also mit dem 2005er Auto ganz ordentlich mit
dabei."
Christian Abt (Playboy Audi A4 DTM #16)
5. Platz / 13. Platz, 1.25,269 Min.
"Ich bin zufrieden, denn wir haben unsere Aufgaben gut aufgeteilt. Ich
habe mich auf längere Distanzen konzentriert, Alex (Prémat)
aufs Qualifying. Wir sind sehr gut positioniert. Das
stimmt uns für den Samstag zuversichtlich."
Martin Tomczyk (Red Bull
Audi A4 DTM #4)
6. Platz / 14. Platz, 1.25,281 Min.
"Mein Freitag: durchwachsen – so wie das Wetter. Es gab kleine Probleme,
und wir müssen noch herausfinden, woran es liegt. Wir haben sehr viel
verändert, was auch geholfen hat. Aber es ist nie schön, wenn man so in ein
Wochenende startet. Trotzdem: Wir werden es für Samstag und Sonntag
hinbekommen."
Lucas Luhr (Philips Audi A4 DTM #12)
19. Platz / 15. Platz, 1.25,323 Min.
"Im Regen zu fahren, war sehr wichtig für mich, weil mir Regenerfahrung
mit dem DTM-Auto fehlt. Leider gab es am Ende ein Bremsproblem, deshalb musste
ich vorzeitig aufhören. Im Trockenen fehlte der Grip."
Mike Rockenfeller (S line
Audi A4 DTM #11)
12. Platz / 17. Platz, 1.25,386 Min.
"Es war ganz gut, dass wir einmal mit einer Regenabstimmung arbeiten
konnten. Im Nassen waren wir sehr zufrieden – wir haben einiges herausgefunden
und ich habe mich ans Auto gut gewöhnt. Im Trockenen habe mit meinem zweiten
Satz Reifen einen Fehler gemacht. Ich hätte also drei, vier Zehntel besser sein
müssen und wäre dann im Ergebnis auch weiter vorne. Die Zeit von Alexandre (Prémat) ist sehr gut – das ist die Messlatte. Uns fehlt
noch ein gutes Stück."
Vanina Ickx (Audi A4 DTM #21)
17. Platz / 20. Platz, 1.26,126 Min.
"Es ist gut, nach längerer Zeit wieder viel zum Fahren gekommen zu sein.
Im Regen waren die Bedingungen schwierig, aber es lief rund. Im Trockenen war
das Ziel, konstante Rundenzeiten zu fahren. Leider war ich noch etwas zu
langsam, aber das Gefühl im Cockpit ist gut."
Hans-Jürgen Abt (Team Direktor Audi Sport Team Abt Sportsline):
"Durch das wechselhafte Wetter haben wir den ersten Test im Regen und den
zweiten im Trockenen absolviert. Trotzdem sind wir insgesamt zufrieden. Wie
immer haben wir am Freitag unsere Arbeit gemacht und bereiten uns nun auf dem
Samstag vor."
Ernst Moser (Team Direktor Audi Sport Team Phoenix): "Im Regentest
war das Auto anfangs nur schwer fahrbar. Beide Fahrer klagten über mangelnden Grip. Zum Ende hin wurde es etwas besser. Wenn es noch
einmal regnen sollte, müssen wir noch etwas finden. Im Trockenen haben wir uns
stetig gesteigert. Bei Alex (Prémat) war es sehr gut,
und er fuhr zum Schluss mit neuen Reifen die Bestzeit. Mit den Ergebnissen von
Christian (Abt) sind wir noch nicht zufrieden. Wir werden wohl die Daten vom
anderen Auto übernehmen."
Arno Zensen (Team Direktor Audi Sport Team
Rosberg): "Im Regen lief es gar nicht schlecht. Wir waren zum Schluss
etwas spät mit dem letzten Reifensatz. Am Nachmittag sind unsere Autos zu sehr
herumgerutscht."
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